Y no sólo hablamos del calorazo que aprieta hoy en Palma. Pasado el ecuador de la regata, las clasificaciones comienzan a sugerir los equipos mejor posicionados para luchar por la gloria de la 37 Copa del Rey MAPFRE. Hoy, todas las clases compiten en formato barlovento-sotavento. Navegarán S.M. el Rey en ClubSwan 50 y la Infanta Elena en 6 Metros Clásicos.


Nueva jornada de calor, nueva jornada de viento térmico. El parte indica brisa de componente suroeste en el entorno de los 10-14 nudos a partir de las 13:00h, hora prevista para la primera salida del día en todas las clases.

El programa indica dos pruebas barlovento-sotavento para todos excepto los Melges 40 (hasta tres) y los GC32 (hasta cinco). En el área Alpha (el más cercano a Palma) competirán los 6 Metros y los Herbalife Nutrition J80; en Bravo (frente al aeropuerto) los GC32; en Charlie (centro de la bahía) los ClubSwan 50, MRW Swan 45, ClubSwan 42 y Melges 40; en Delta, los BMW ORC 2-3; y en Echo (el más alejado de la costa) los Mallorca Sotheby’s IRC y los BMW ORC 1.

Gonzalo Araujo, táctico del "Nadir" en clase ClubSwan 42, explica lo que espera encontrar en el campo de regatas: "Normalmente, cuanto más calor más viento térmico. Lo que pasa es que el agua también está muy caliente, y estos días el térmico está en el rango medio, 10-12 nudos. Sería mejor que bajara la temperatura del agua para poder disfrutar de 14-15 nudos, como otros años. Nosotros competimos en Charlie, un área con más viento cuanto más adentro". Respecto a la dificultad de navegar en un campo de regatas plagado de barcos de diferentes categorías, el gallego alaba la labor del Comité de Regatas: "Los Comités aquí son muy buenos, tienen que calcular muy bien para que no nos estorbemos. Es una complicación más que tienes que ir calculando: además del viento, los roles y los rivales, tienes que ver dónde viene la otra flota con la que te cruzas para evitar esas intererencias, especialmente con los barcos grandes, que tienen sombras de desvente bastante grandes"
 
La Infanta Elena se incorpora a la flota
Hoy, S.M el Rey volverá a ponerse a los mandos del “Aifos 500”. El barco de la Armada Española defiende una meritoria tercera posición en clase ClubSwan 50, sólo por detrás de los dos equipos más potentes de la categoría. La Infanta Elena competirá a bordo del “Titia” de Alicia Freire en clase 6 Metros Clásicos.

Defienden liderato “Momo” en clase Mallorca Sotheby’s IRC 0, “Team Beau Geste” en Mallorca Sotheby’s IRC 1, “Niramo” en ClubSwan 50, “Elena Nova” en MRW Swan 45, “Selene” en ClubSwan 42, “INEOS Racing UK” en GC32, “Sikon” en Melges 40, “Estrella Damm” en BMW ORC 1, “Antonio Banderas Design” en BMW ORC 2, “L’Immens – Laplaza Assesors” en BMW ORC 3, “Bribon” en 6 Metros Clásicos, “Sophie Racing” en 6 Metros Modernos y “Bribon Movistar” en Herbalife Nutrition J80.

Primera salida del día, a las 13:00h.


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